22 de maio, a cerimonia de lanzamento do transporte multimodal do sueste China-GCC na provincia de Fujian tivo lugar en Xiamen. Durante a cerimonia, un buque de contedores CMA CGM atracado no porto de Xiamen, e os envases intelixentes de Silk Road cargados con pezas de automóbiles foron cargados no barco (na foto superior) e saíron a Xiamen para Arabia Saudita.
A exitosa celebración desta cerimonia marcou o funcionamento normal da primeira canle de transporte multimodal da estrada de seda cara aos países do Golfo Pérsico. Esta é unha práctica e demostración do "Silk Road Maritime Transport" na expansión da canle loxística do sueste. e serve de dobre circulación interna e externa. Medidas poderosas.
Esta liña comeza desde Nanchang, Jiangxi, pasa por Xiamen e vai a Arabia Saudita. Emprega un modelo de servizo de "sistema de transporte de mar e ferrocarril combinado de ida + visualización loxística completa".
Por unha banda, fai uso total dos recursos da plataforma de transporte intermodal marítimo e ferroviario de Fujian-Jiangxi Silk Road e goza de numerosas vantaxes como racionalizar os procesos empresariais, reducir as taxas de mercadorías ferroviarias e simplificar os procedementos de depuración aduaneira. acadar reducións de custos e maior eficiencia para importadores e exportadores. Enténdese que esta ruta pode aforrar aos comerciantes unha media de 1.400 RMB por recipiente estándar en custos loxísticos, cun aforro global de custos de case o 25%e o tempo pódese acurtar aproximadamente 7 días en comparación coa ruta tradicional.
Por outra banda, o uso de envases intelixentes "Silk Road Shipping", equipados con sistemas de dobre Beidou e GPS e dependendo da plataforma de servizos internacionais de Silk Road ", pode controlar e comprender as tendencias de loxística de contedores en tempo real. Permitir aos comerciantes de importación e exportación que teñan en conta os números para apoiar o desenvolvemento integrado de portos, envío e comercio.
Cóntase que os países do Golfo teñen vantaxes xeográficas pendentes e son un importante centro que conecta Asia, África e Europa e son socios importantes na construción conxunta do cinto e da estrada. A liña de estrada de seda marítima de Nanchang-Xiamen-Saudi Arabia, unha vez máis, conecta o interior do meu país e dos países do Golfo. Isto forma parte do crebacabezas de construír a canle loxística do sueste "Maritime Silk Road" e proporciona conectividade entre o meu país. Rexións centrais, occidentais e do sueste e Oriente Medio. O intercambio de bens proporciona unha nova solución loxística e xoga un papel importante na creación de canles internacionais de envío e loxística e profundizar a cooperación económica e comercial entre China e o mar.
